Po nieudanych próbach nastał w końcu czas wielkich zmian. Pierwszą ze zmian będzie nowy, ponownie wyliczony i dopasowany do silnika dyfuzor, który zamierzam wykonać ze stali nierdzewnej. W tym celu kupiłem inwertor spawalniczy z możliwością spawania metodą TIG. Zamierzam na początek wykonać najprostszy dyfuzor tych samych wymiarów na próbę ze zwykłej blachy. Więcej na tem temat już niebawem na blogu oraz profilu facebook.
Najbardziej zaciekawiło mnie, że wszystko jest tu testowane krok po kroku, a nie na skróty. Sama często widzę, że przy takich przeróbkach teoria to jedno, a dopiero jazda pokazuje, co naprawdę działa. Tu czytałam też o podobnych tematach: https://eurohol.pl/transport-aut/
OdpowiedzUsuń