Po próbach na torze, które nie przyniosły oczekiwanego efektu postanowiłem ustalić plan działania. Zostanie rozebrany na części pierwsze silnik, żeby zweryfikować problem. Oprócz tego w planach jest zrobienie polerki skrzyni korbowej, wypełnienia na wał korbowy. Zostanie także wykonany nowy układ wydechowy z nowym dyfuzorem strojonym na 6950 rpm oraz nowy kruciec ssący pod gaźnik BVF fi:30mm oraz kilka innych modyfikacji takich jak np. ponowna zmiana przełożenia, które jest jeszcze zbyt długie.
