Hamulec tarczowy, elektryka... jeszcze troche zostało.

    Hamulec przedni jest już w 100% gotowy i sprawny. Została założona nowa tarcza hamulcowa oraz klocki, pompa zalana świeżym płynem hamulcowym DOT4 i odpowietrzony układ. Skuteczność hamowania jest wyczuwalnie większa niż na poprzednim ( bęben + szczęki ). Obecnie kompletuje tylni hamulec. Z wiązki elektrycznej został niedawno podłączony włącznik zapłonu oraz podświetlanie LED wskaźnika temp. silnika. Do podłączenia została przednia lampa.  Pod silnik została zamontowana osłona a w układzie wydechowym brakuje jeszcze tylko dyfuzora, do którego musi zostać dospawane mocowania drugiej sprężyny mocującej go do cylindra.
   Brakuje jeszcze owiewek na bak, które będą wykonane z laminatu w późniejszym terminie.

Nowe zdjęcia..

  Półki zawieszenia są już rozwiercone pod wymiar lag. Całość została skręcona i zamontowana do ramy. Dziś kupione będą nowe łożyska koła przedniego, które wraz z zaciskiem z nowymi klockami i nową tarczą hamulcową zostanie zamontowane do zawieszenia. Całość zostanie odpowietrzona i motocykl w końcu otrzyma porządny hamulec.. :)

Wskażnik temp. silnika

  Jak to pisałem wcześniej stary mechaniczny czujnik uległ uszkodzeniu i żeby nie kupować następnego postanowiłem wykorzystać trochę rzeczy, które zalegają w garażu. W ruch poszła stara konsola wskaźników z Poloneza "Borewicza". Wymontowałem z niej potrzebny mi wskaźnik temp a następnie dopasowałem go do do obudowy tego uszkodzonego. Teraz jeszcze podłączyć czujnik, który będzie wkręcony do radiatora głowicy i powinno działać :)    

Kompletowanie ramy :)

  Wczoraj do ramy motocykla został zamocowany silnik, w którym już jakiś czas temu został wymieniony tłok na oryginalny ( poprzedni miał skrócony płaszcz od strony dolotu o 3mm) oraz wykonane honowanie cylindra. W silniku nie ma zamocowanego jeszcze krućca membrany oraz gaźnika.
  Obecnie kompletuje instalacje elektryczną. Jak do tej pory została podłączona cewka zapłonowa oraz tylna lampa stopu, podłączona do czujnika stopu przy pompie hamulcowej. Obie pompy, zarówno hamulcowa jak i sprzęgłowa zostały wyczyszczone oraz zostały kupione nowe podkładki miedziane końcówek przewodów.. Gdy obydwa układy będą spięte zalane, zostaną świeżym płynem i odpowietrzone. Udało mi się również zamocować siłownik sprzęgłowy oraz dolny ślizg łańcucha przy tylnej zębatce, który pochodzi z motocykla Suzuki RMZ. W dalszym ciągu czekam na przesyłkę : tarcza hamulcowa przednia oraz komplet nowych klocków. Rozwiercane są również półki zawieszenia pod nowe lagi z hamulcem tarczowym. 

Obecnie mam kłopot z czujnikiem temp, mianowicie docelowy mechaniczny czujnik uległ uszkodzeniu przy montażu, które kwalifikuje go do wyrzucenia ( został przerwany układ między zbiorniczkiem a zegarem ). Mam pewną koncepcje zastosowania elektrycznego czujnika z Poloneza 1500 oraz wkomponowanie go w obudowę uszkodzonego czujnika mechanicznego. Całość chcę podświetlić diodą LED aby niepotrzebnie nie obciążać prądnicy.

MOTOSPORT Trophy 2013

I RUNDA PUCHARU OFF-ROAD MOTOSPORT MYŚLENICE
O PUCHAR BURMISTRZA MIASTA I GMINY MYŚLENICE

Klub Motosport Myślenice zaprasza na trzecią w tym roku imprezę samochodową organizowaną wspólnie z Urzędem Miasta i Gminy Myślenice, a tym razem także wspólnie z Fundacją Rozwoju Regionu Myślenickiego.

Impreza będzie miała charakter charytatywno-sportowy.

Oprócz rywalizacji w 2 klasach ( turystyczna i extreme), będziemy zbierać pieniądze do puszek na dalsze leczenie dla chorego na białaczkę dwuletniego Nikodema.

 

 

 

 

 

Zapraszamy całe rodziny do udziału w atrakcyjnych rozrywkach towarzyszących imprezie typu:

- loterie,

- gry i zabawy dla dzieci,

- przejażdżki samochodami terenowymi,

itp.

Zapowiada się super zabawa w duchu rywalizacji oraz chęci niesienia pomocy innym.

ZAPRASZAMY TAKŻE WSZYSTKICH KIBICÓW!!!

Więcej informacji :

http://mmotosport.pl/index.php/2013/03/impreza-off-roadowa-z-motosportem/

 

http://www.facebook.com/events/618384401522068/

537-414-092 Kuba

Dalsze prace..

  W zeszłym tygodniu zmodernizowałem tylną lampę motocykla. Tradycyjną żarówkę 10W zastąpiłem jedno watową diodą "Power LED", która daje jeszcze więcej światła pod dobrymi kątami przy jednoczesnym odciążeniu prądnicy o aż 9W ! . Dzisiaj zabieram się za renowacje pompy hamulcowej i sprzęgłowej ( wyczyszczenie zaśniedziałych klamek wymiana śrub dekielków, oraz wyprowadzenie przewodów z czujnika hamulca pompy hamulcowej ). Do dokończenia został również czujnik temp. silnika , który docelowo będzie podawał temp. z głowicy  Niebawem zostanie kupiona inna tarcza hamulcowa, ponieważ stara odbiega sporo od wymiaru i jest strasznie zniszczona, oraz nowy komplet klocków hamulcowych.W planach jest również zakup nowej opony tylnej.

Nowe zdjęcia..