Składanie silnika, część 2..

Rozpoczęły się wakacje 2011 co oznacza dużo więcej wolnego czasu który można poświęcić motocyklowi. Wczoraj zostało złożone sprzęgło ( oczywiście na nowych częściach ) .
Możliwe że już w niedługim czasie silnik zostanie uruchomiony i można będzie testować zastosowane w nim modyfikacje.
Przez długi czas mojej nieobecności na blogu udało mi się po 3 latach zidentyfikować ramę motocykla. Jest to Ducati model Penta Dakarino.
W oryginalnej wersji posiada silnik o pojemności 50cc. Z racji o wiele mniejszego gabarytowo silnika rama w moim egzemplarzu musiała zostać lekko zmodernizowana, z początku myślałem ze silnik WSK nie zmieści się na wysokość ale głównie chodziło o jej przedłużenie. Poniżej zdjęcie motocykla w oryginale.

Ducati Penta Dakarino

 Zdjęcie mojego egzemplarza

Wiosenne przewietrzanie 10.04.2011 Kraków !

Zapraszamy wszystkie klasyczne samochody i motocykle na pierwsze w tym sezonie Krakowskie spotkanie z okazji rozpoczęcia sezonu 2011.

Luźna, niedzielna, piknikowa forma spotkania oraz ewentualna przejażdżka po Krakowie i okolicach to sprawdzony od lat system, którego trzymać się będziemy i tym razem. Kocyki, koszyki z jedzeniem oraz napoje, ciepłe bądź chłodzące, bardzo mile widziane.

Przekażcie tę wiadomość do swoich znajomych ze wszystkich stron, niech odpalą swoje maszyny i w ramach "Wiosennego Przewietrzania" rozruszają swoje klasyki.

Do zobaczenia!

 ____________________________________

Jeszcze raz w telegraficznym skrócie:

Co: Wiosenne Przewietrzanie old & youngtimer'ów

Kiedy: W Niedzielę 10 kwietnia o godzinie 11:00

 !! UWAGA !!

Spotykamy się na parkingu przy TVP KRAKÓW przy ulicy Krzemionki!

http://maps.google.com/maps?q=50.039717%2C19.946714&num=1&t=h&sll=50.041647%2C19.942327&sspn=0.006295%2C0.006295&hl=pl&ie=UTF8&ll=50.039674%2C19.945923&spn=0.00113%2C0.003699&z=19


Niestety na parkingu przy al. Focha niespodziewane wyrosło dmuchane wesołe miasteczko dla dzieciaków :/

Przepraszamy za zmianę, postaramy się każdego z Was poinformować o nowym miejscu zbiórki.

W ramach zadośćuczynienia informujemy, że po godzinie 12 całą kolumną ruszymy na małą przejażdżkę, która to zakończy się nad zalewem BAGRY w bardzo przyjemnym, zielonym miejscu tuż nad wodą.

Okolice tego miejsca możecie zobaczyć na tej mapce:

http://maps.google.com/maps?q=50.031831%2C19.998592&num=1&t=h&sll=50.036009%2C19.989148&sspn=0.006295%2C0.008257&hl=pl&ie=UTF8&ll=50.032356%2C19.996169&spn=0.004521%2C0.014795&z=17

Mapki z trasą przejażdżki rozdamy Wam na miejscu zbiórki. Do zobaczenia!

PS. Poinformujcie resztę znajomych, którzy też się wybierają.

 

Składanie silnika, część 1..

  W zeszły weekend udało mi się znaleźć chwilę czasu i rozpocząłem akcje składania silnika. Oto kilka fotek z postępów. jak do tej pory złożone tylko połówki silnik.

 

Gotowy układ zasilania paliwem..

  Już jakiś czas temu został odebrany ze spawania kruciec. Teraz jest on w 100% szczelny co przedstawia poniższe zdjęcie spoiny. Połączenie z gaźnikiem za pomocą gumowego przewodu fi 35mm na dwóch opaskach. Połączenie podstawy membrany z płaszczyznami styku w połówkach krućca uszczelnione masą Victor Reinz Reinzosil.

Naprawa poszycia siedzenia..

  Siedzenie motocykla zostało poddane renowacji przez miejscowego tapicera. Zostało zmienione na nowe poszycie siedzenia ( materiał skaj tapicerski, odcień grafit ). Uzupełnione zostały również braki gąbki oraz nadłożona nowa warstwa. W plastikowej ramie siedzenia zostały naprawione obydwa mocowania do ramy.

   Zdjęcia siedzenia przed renowacją:

 

  Zdjęcia siedzenia po renowacji:

 

Wymiary dyfuzora..

Na prośbę kilku osób pogrzebałem chwilę w komputerze. Wreszcie znalazłem wymiary dyfuzora które udostępniam :
stożek nr 1
średnica wejściowa - 35mm
średnica wyjściowa - 51mm
długość całkowita - 296mm
stożek nr 2
średnica wejściowa - 51.6mm
średnica wyjściowa - 65.7mm
długość całkowita - 90mm
stożek nr 3
średnica wejściowa - 65.7mm
średnica wyjściowa - 93.1mm
długość całkowita - 110mm
stożek nr 4
średnica wejściowa - 93.1mm
średnica wyjściowa - 135mm
długość całkowita - 130mm
stożek nr 5
średnica wejściowa - 135mm
średnica wyjściowa - 135mm
długość całkowita - 149mm
stożek nr 6
średnica wejściowa - 135mm
średnica wyjściowa - 25.6mm
długość całkowita - 236mm
stożek nr 7
średnica wejściowa - 25.6mm
średnica wyjściowa - 25.6mm
długość całkowita - 270mm

Prace przy motocyklu...

  Z racji większej ilości czasu ( ferie zimowe ), sporo zaległych prac przy motocyklu zostało wykonanych. Nowa cewka zapłonowa dostała odpowiednie zamocowanie. Kruciec ssący został w końcu odebrany ze spawania oraz wyszlifowany także cały układ dolotowy jest gotów. Odebrana została również już dawno zamówiona paczka z częściami do sprzęgła. Dziś do tapicera zostało oddane siedzenie z wcześniej naprawionymi mocowaniami ( do odbioru pod koniec tygodnia ). Na początku przyszłego tygodnia zabieram się za składanie silnika.. brakuje jeszcze jednego elementu. Tym razem otrzyma on nowiutki wał korbowy. Zdjęcia z postępu prac pod koniec tygodnia..